喷漆房废气处理系统,喷漆房废气处理设备报价,喷漆废气处理的主要处理设备uv光氧废气处理设备由壳体、UV紫外灯管、二氧化钛光触媒、独立控制柜等组成。 1、 紫外灯管和光触媒是发生器的核心部分,本发生器采用蜂窝式二氧化钛光触媒,185nm与254nm波长紫外灯管相配合,使其达到较好的净化效果: 紫外线灯数量数量:40套 功率:150w/支 紫外线波长:185/254nm 催化剂:TIO2 8kg 催化剂载体:聚合物蜂窝 载体表面积:160㎡ 安全性:开门检修自动断电 UV光氧催化的净化方式是发生柜能否能正常净化废气的关键技术,其工作原理是:光氧催化设备分解废气分子:运用253.7纳米波段光切割、断链、燃烧、裂解废气分子链,改变分子结构,为**重处理;取185纳米波段光对废气分子进行催化氧化,使破坏后的分子中子或原子以O3进行结合,使**或无机高分子恶臭化合物分子链,在催化氧化过程中,转变成低分子化合物CO2、H2O等,为*二重处理;再根据不同的废气成分配置27种以上相对应的惰性催化剂,催化剂采用蜂窝状金属网孔作为载体,*与光源接触,惰性催化剂在338纳米光源以下发生催化反应,放大10-30倍光源效果,使其与废气进行充分反应,缩短废气与光源接触时间,从而提高废气净化效率,催化剂还具有类似于植物光合作用,对废气进行净化效果,为*三重处理,通过三重处理后的废气其除臭较高可达99%以上,净化、脱臭效果大大**过GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级排放标准,GB14554-93《恶臭污染物排放标准》。最后经高能紫外线光解催化氧化处理后的废气通过后端风机抽风形成负压从15m烟囱安全、达标的排放到大气中。 壳体部分:包括净化室、分室隔板、检修门及碳钢壳体结构。 独立电源:包括独立电源、电控系统等。 下面我们可以通过汽车喷漆房的废气处理方式来介绍一下吸附法,之所以以汽车喷漆房为例,是因为汽车喷漆房产生的废气较为特殊。 此类废气为油漆类喷涂废气,主要由2部分组成,一是液态的漆雾,二是气态的VOC。对于液态漆雾,需采用除漆雾装置;但对不溶水的VOC,工业成熟技术应该还是“活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。 活性炭吸附,是一种常见的废气处理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等,将**气体分子吸附到其表面,从而净化。长处:净化率高(活性炭吸附可达 99%以上),实用遍及,操纵简单,投资低。缺点:体系风压丧失大,使得能耗较高,吸附剂的饱和点难掌握,吸附剂容量有限,运行用量较高。 活性炭是一种非常优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成。活性炭具有物理吸附和化学吸附的双重特性,可以有选择的吸附气相、液相中的各种物质,以达到脱色精制、消毒除臭和去污提纯等目的。活性炭吸附法就是利用活性炭作为物理吸附剂,把静电喷涂过程中产生的有害物质成分,在固相表面进行浓缩,从而使废气得到净化治理。这个吸附过程是在固相—气相间界面发生的物理过程。 活性炭又分为颗粒状和纤维状两类,相比而言,颗粒状活性炭气孔均匀,除小孔外,还有0.5至5纳米的大孔,比表面积一般为600至1600平米每克,被处理气体要从外向内扩散,通过距离较长,所以吸附解吸均较慢,经过氧化处理过的颗粒状活性炭的吸附能力更强。而纤维状活性炭气孔较小,比表面积大,它是靠分子间的相互引力发生吸附,相互不发生化学反应,是一种物理吸附过程。 活性炭吸附装置是静电喷涂过程中产生的废气通过活性炭层时,碳氢化合物被活性炭吸附,并将净化治理后的气体排放到大气中去的设备。小型吸附装置一般用垂直式吸附罐;大型吸附装置一般使用水平式吸附罐。 我们再来看看喷漆房中常用的活性炭吸附装置的尺寸和结构,对于圆筒式吸附装置,其直径为1~2m。对于垂直式吸附装置,其高度与直径大致相等,其活性炭层高为1.5~1.8m。 对于水平式吸附装置,活性炭层高为0.3~0.8m,可为单层或多层,气体通过速度为0.3~0.6m/s;若层高加大,吸附容量和动力费用相应增大。随着活性炭的吸附过程,设备阻力随之缓慢增加,当活性炭吸附饱和时,设备阻力达到较大值,此后的设备净化效率基本失去。为此,系统在设备进出风口处设置一套差压测量系统,对该装置进出口的废气压力差进行检测并显示,及时更换活性炭。 由于活性炭具有能够再生的特点,在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下,可使用活性炭脱附装置对活性炭进行再生循环使用(脱附介质可使用蒸汽)。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本,而且能够对吸附的废气进行回收,同时避免了二次污染。在不回收溶剂的情况下,还可以选用光催化氧化活性炭再生装置对活性炭进行再生循环使用。汽车喷漆房废气处理该设备核心中的纳米光催化触媒材料(GC-100)是一种吸收光能后,能在其表面产生催化反应的物质,其功能类似于植物的叶绿素。当特定纳米波长的紫外光照射光催化触媒材料(GC-100)时,其表面发生光催化氧化还原反应。较终形成二氧化碳和水。 喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中,污染了空气。对被污染空气中的漆雾的收集和分离是提高喷漆 质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法。 喷漆废气处理技术 油漆类喷涂废气,主要由2部分组成,一是液态的漆雾,二是气态的VOC。对于液态漆雾,需采用除漆雾装置;但对不溶水的VOC,工业成熟 技术应该还是“活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。 1、干式漆雾过滤净化装置 目前,在欧美发达国家80%的喷漆室均采用干式漆雾净化,一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外,干式漆雾净化在确保喷漆性能 、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。 2、活性碳废气净化处理装置 活性碳废气净化器是一种干式废气处理设备。由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量可进行不同规格的组合 ,活性碳废气净化器选择不同填料可以处理多种不同废气,主要用于油漆等**废气的净化。 对于浓度低于1000mg/m3的废气净化后排放满足GB《大气污染物综合排放标准》。 本设备为活性碳吸附装置,需要配套活性碳再生系统(采用纳米光催化氧化装置)一起使用。 活性碳吸附装置主要优点:吸附效率高、运行成本低、维护方便、能够同时处理多种混合废气。 3、光催化氧化净化装置 由于活性炭具有能够再生的特点,在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下,可使用活性炭脱附装置对活性炭进行 再生循环使用(脱附介质可使用蒸汽)。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本,而且能够对吸附的废气进行回收,同时避免了二次污染 。在不回收溶剂的情况下,还可以选用光催化氧化活性炭再生装置对活性炭进行再生循环使用 汽车喷漆房废气处理该设备核心中的纳米光催化触媒材料(GC-100)是一种吸收光能后,能在其表面产生催化反应的物质,其功能类似于植物的叶绿素。当特定纳米波长的紫外光照射光催化触媒材料(GC-100)时,其表面发生光催化氧化还原反应。光催化触媒材料(GC-100)吸收光子后在其表面产生电子(E—)和空穴(H+),将吸收的光能转化成化学能,即具有光催化作用。